Cartridge T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI
Cartridge T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI
Materijal
TURBINSKI TOČAK: K418
TOČAK KOMPRESORA: C355
KUĆIŠTE LEŽAJA: HT250 GARY IRON
| Broj dijela | 443854-0110 |
| Broj interchange | 443854-5110S |
| OE broj | 1100025900, 1000010318 |
| Turbo model | T250-04 |
| Kućište ležaja | 435350-0006 (430350-0006)(uljem hlađen)(1900011137D) |
| Turbinski točak | 435243-0001 (435243-0002, 435243-0004, 435243-0005, 435258-0005, 435259-0001, 435737-0001, 4350837, 4030837) 7,11 mm, eksterni 35,48 mm, trm 7,62, 11 oštrica)(1100020015) |
| Comp.Wheel | 446335-0009 (446335-0007) (Ind. 38,15 mm, Exd. 53,64 mm, Trm 5,76, 5+5 oštrica, Superback) (1100025400, 1200020038) |
| Zadnja ploča | 430735-0001 (432280-0001)(1100025300, 1800016012) |
| Broj toplotnog štita | 445118-0001 (723421-0001)(2030016092) |
Prijave
Land Rover 110, Land Rover 90, Razno (1.8) DISCOVERY DEFENDER
Garrett T250-04 Turbos:
452055-0004, 452055-0005, 452055-0007, 452055-0008
Povezane informacije
Ako su ova mjerenja u redu, spremni ste za ugradnju poklopca kompresora.Obratite pažnju na orijentaciju poklopca i vratite poklopac.Posljednji korak je postavljanje turbo motora na klupu i punjenje uljne šupljine čistim svježim uljem.Pustite ovo vrijeme da uđe u ležajeve.Dok lagano rotirate osovinu turbine rukom, osjetit ćete kako se zazori povećavaju.Na taj način ćete znati da se u uljnim prolazima nalazi ulje za podmazivanje.
Sada ste spremni da ponovo instalirate svoj turbo punjač.Posljednja mjera opreza je da koristite nove brtve za dovod i odvod ulja.Ako vaš ulaz za ulje koristi konusni spoj za cijev NEMOJTE koristiti teflonsku traku.Ovo je pokvarilo više turbo pogona nego inženjerski rafal ćelija!Teflonska traka se može iznutra odsjeći i začepiti malu rupu na potisnom ležaju i ubrzo će uslijediti kvar turbopunjača.Ako prođe nekoliko dana prije nego što pokrenete motor, dobra je ideja da priključak za dovod ulja bude posljednji korak ponovnog sastavljanja.Neposredno prije pokretanja motora, stavite još čistog ulja u ulaznu šupljinu, a zatim spojite vod za dovod ulja.Ovo će pomoći da se izbjegne zaostajanje ulja za turbo pri pokretanju.
