Turbopunjač HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
Turbopunjač HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
• Garantovano precizno pristajanje za jednostavnu instalaciju
• 100% POTPUNO NOVO zamjensko turbo, vrhunski ISO/TS 16949 kvalitet - testirano da bi zadovoljilo ili premašilo OEM specifikacije
• Dizajniran za visoku efikasnost, vrhunsku izdržljivost, nizak nedostatak
• Uzorak narudžbe: 1-3 dana nakon prijema uplate.
• Narudžba zaliha: 3-7 dana nakon prijema uplate.
• OEM narudžba: 15-30 dana nakon prijema avansa.
Paket uključuje:
• 1 X komplet turbo punjača
• 1 X sertifikat o testu balansiranja
Broj dijela | 3529040 |
Prethodna verzija | 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 303205, 303205, 303203, 303203 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12630, AR12 AR51541, AR51954, 144700-0000 |
OE broj | 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990 |
Godina | 29891 |
Opis | Cummins (CTT) Genset, Samsung FR20, SD20, Chongqing mikser, Razno |
Broj dijela proizvođača | 150063, 150064, 4049140 |
CHRA | 167212 (4027924) |
Turbo model | HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B |
Motor | NTA855-P |
Displacement | 14.0L, 21400 ccm |
Gorivo | Diesel |
Proizvođač motora | Cummins |
Kućište ležaja | 3522740 (352274000)(196117) |
Turbinski točak | 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000) (Ind. 97. mm, Exd. 86.4 mm, 12 oštrica) (1152304435) |
Comp.Wheel | 3527047 (Ind. 73,5 mm, Exd. 109, mm, 8+8 oštrica) (1152304401) |
Zadnja ploča | 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300) |
Broj toplotnog štita | 3519155 (3758538, 375853800) |
Repair Kit | 3545669 (3575230)(1152304750, 1153060752) |
Prijave
1981-11 Cummins Various sa NTA855-P motorom
Povezane informacije
Već ste uklonili usisni sistem, a sada morate ukloniti priključak na izduvnoj strani.Ovo vjerovatno može biti najteži dio cijelog procesa.Ako imate vremena, upotrijebite ulje koje prodire na V-pojasnu vezu ili vijke koji povezuju donju cijev koja vodi od kućišta turbine do ispuha.Ako trebate ukloniti zavrtnje, može biti korisno koristiti tupo dlijeto i lagano kucnuti po glavi svakog vijka nekoliko puta kako biste podesili vibraciju kako biste olakšali uklanjanje.Ove vijke može biti prilično teško ukloniti zbog okruženja visoke temperature.Sa uklonjenim izduvnim sistemom potrebno je locirati i ukloniti priključke za dovod ulja i odvod.Ulaz za ulje će biti najlakši i obično je ili spoj u obliku cijevi s navojem ili ulazna podloga koja koristi dva vijka.