Turbo punjač K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi

Koristeći set unutrašnjih mikrometara, izmjerite pilot kućišta ležaja u kućištu turbine uzimajući dva očitavanja pod 90 stepeni jedno od drugog.Ova dimenzija je bila savršeno okrugla u vrijeme originalne proizvodnje.Međutim, kućište turbine može se iskriviti i pomaknuti nakon duže upotrebe.Ono što tražite je kako je pilot postao jajetastog oblika.Ako set unutrašnjih mikrometara nije dostupan, to se također može učiniti pomoću velikog seta čeljusti.Jednostavno pronađite najmanju tačku promjera u pilotu, a zatim upotrijebite žičani mjerni mjerač za mjerenje zazora koji se nalazi tamo gdje je prečnik najveći.Kao opće pravilo, ne biste trebali ponovo koristiti kućište turbine ako je jajastog oblika više od približno 0,005 inča.Ovo je kritično mjerenje iz dva razloga.Prvo, to područje je područje zaptivanja gdje su vrući izduvni plinovi pod pritiskom zapečaćeni kako bi ostali unutar kućišta turbine.Svako curenje u ovoj oblasti ne samo da će uzrokovati curenje vrlo vrućih i opasnih izduvnih gasova u motorni prostor, već će uzrokovati i gubitak energije turbine za efikasan pogon turbo motora.Drugi problem koji je ovdje u pitanju je da ekstremni pomak koji se vidi u ovom trenutku može ukazivati ​​na vrlo visoku primjenu topline.Može doći do daljnjeg pomaka zalijevanja i uzrokovati kvar turbopunjača ako se kućište turbine pomakne dovoljno da izazove kontakt kućišta s kotačem na vašem novom zamjenskom ulošku.