Cartridge BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF
Broj dijela | 17459700001,7459880001 |
OE broj | 5370734 |
Opis | Cummins 2.8L ISF motor |
Turbo model | BV45 |
Motor | ISF |
Displacement | 2.8L |
Turbinski točak | (Ind.45mm, Exd.42mm, 10 oštrica) |
Comp.Wheel | (Ind.40mm, Exd.54mm,6+6oštrice) |
Prijave
Cummins 2.8L ISF motor
Bilješka
Molimo koristite gornje informacije kako biste utvrdili da li dio(i) u ovoj listi odgovaraju vašem vozilu.
Najpouzdaniji način da se uvjerite da je model turbine pronalaženje broja dijela s natpisne pločice vašeg starog turba.
Turbo punjač mijenjajte na vlastitu odgovornost.Ne jamčimo radno stanje ili funkcionalnost na rabljenim turbo punjačima.
Bilo kakva pitanja ili nedoumice, slobodno nas pošaljite e-poštom ili nas pozovite.
Politika plaćanja
Prihvatamo PayPal, Visa, MasterCard i BANKA.
BILJEŠKA
Koji su uslovi plaćanja?
T/T, Western Union, Moneygram… L/C na licu mjesta
Koji su Vaši uslovi isporuke?
EXW, FOB, CFR, CIF
Oštećenje ležajeva turbopunjača koji su razlozi?
Nedovoljan pritisak i protok ulja. Nedostatak dovoda ulja turbopunjača i potisnih ležajeva;
Turbo punjači kako se nositi sa zvukom trljanja metala?
Fenomen: izduvni crni dim, isključenje struje i nenormalan zvuk kompresora.
Koja je uloga ležaja na turbopunjaču?
Sistem ležajnih ležajeva u turbo pogonu funkcionira vrlo slično kao i klipnjači ili radilice u motoru.Ovi ležajevi zahtijevaju dovoljan pritisak ulja da bi komponente bile odvojene hidrodinamičkim filmom.Ako je pritisak ulja prenizak, metalne komponente će doći u kontakt što će uzrokovati prijevremeno habanje i na kraju kvar.Ako je pritisak ulja previsok, može doći do curenja iz zaptivki turbopunjača.
Kako se nositi sa izlivanjem ulja iz turbopunjača?
Fenomen: ulje se troši u velikim količinama, ali normalna boja dima izduvnih gasova, snaga se ne smanjuje.