Cartridge K27 53279887120 9060964699 Mercedes Benz Atego OM906LA

Kratki opis:

Newry Cartridge K27 53279887120 9060964699 Za Mercedes Benz kamion Atego, Unimog sa motorom OM906LA-E3

 


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Cartridge K27 53279887120 9060964699 Mercedes Benz Atego OM906LA

Materijal
TURBINSKI TOČAK: K418
TOČAK KOMPRESORA: C355
KUĆIŠTE LEŽAJA: HT250 GARY IRON

Broj dijela 53277100178
Broj interchange 5331-710-0178
OE broj 200275002, 1000030142T
Turbo model K27, K27.2-3071OXCKB/11.91, K27.23071OXCKB11.91RNAXD
Turbinski točak 53271205009 (53271205006, 53271202111, 53271205084)(Ind. 70. mm, Exd. 58.8 mm, Trm 10.18, 12 oštrica)(130102714010,12714010)
Comp.Wheel 50701232063 (50701232002, 50701232003, 50701232005, 50701232006, 50701232013)(Ind. 55. mm, Exd. 2, 3 mm 77.05+) 16315T, 202990022)

Prijave

Mercedes Benz autobus, komercijalno vozilo

Borg Warner K27.2-3071OXCKB/11.91 Turbo:
53279707120, 53279887120

Povezane informacije

SCHENCK TB Sonio

Mašina za balansiranje sklopova jezgra turbopunjača
1.Brzo i precizno balansiranje sklopova jezgra turbopunjača
2. Korekcija neravnoteže direktno u mašini bez otpuštanja
3. Direktan prikaz izmjerenih vrijednosti u mg i tačan kutni položaj
4.Prikaz zaletne krive
5. Dostupni su specifični adapteri sa sistemom za brzo stezanje za mnoge tipove turbo punjača

SCHENCK Xano
Mašina za balansiranje turbinskih točkova

1. Patentirani nosač rotora sa zračnim ležajem za ekstremnu preciznost mjerenja
2. Kratko vrijeme zaleta i kočenja kroz zračni pogon
3. Merna oprema sa digitalnim merenjem i direktnim disbalansom ili prikazom korekcije
4. Lako prebacivanje na druge tipove rotora

Mogu li svom autu dodati turbo?

Moguće.Mnogo je faktora koji se moraju uzeti u obzir prije nego što uzmete u obzir da je motor spreman da na njega bude priključen turbo.Kod modernih motora najveći faktor je obično sistem ubrizgavanja goriva – malo je vjerovatno da će se sistem ubrizgavanja za neturbo motor ponašati na način koji bi omogućio turbo pogon bez oštećenja motora.Dodavanje turbo motora nije brzo rješenje za veću snagu: on mora biti ugrađen kao dio pažljivo planirane i testirane modifikacije.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je