Cartridge GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10
Cartridge GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10
Materijal
TURBINSKI TOČAK: K418
TOČAK KOMPRESORA: C355
KUĆIŠTE LEŽAJA: HT250 GARY IRON
Broj dijela | 434251-0014 |
Interchange Part Number | 434251-5014S |
OE broj | 100420001 |
Turbo model | GT4288N |
Turbinski točak | 436259-0001 (Ind. 82. mm, Exd. 68.1 mm, Trm 69, 11 oštrica) (101100001) |
Comp.Wheel | 434354-0006 (434354-0008) (Ind. 63,45 mm, Exd. 87,00 mm, Trm 9,8, 6+6 oštrica, Superback) (102400003) |
Prijave
VOLVO FL10, D10A320 autobus, L150C utovarivač na točkovima, D10A kamion, FM10, TD102 Razno
Garrett GT4288 Turbo:
452174-0001, 452174-0002, X452174-0003, 452174-0004, 452174-0005, 452174-0007, 452174-0010
OE
VOLVO: 11033937
Povezane informacije
Da li bi moj turbo/izduvni razvodnik trebao svijetliti crveno nakon vožnje?
Da, turbo/izduvna grana može svijetliti crveno pod određenim uvjetima vožnje.Temperatura izduvnih gasova može dostići preko 1600F pod radnim uslovima visokog opterećenja;npr. vuča, produžena vožnja uzbrdo ili produženi uslovi visokog broja obrtaja/pojačanja.
Kako da podesim svoj omjer kompresije?
Najlakši i najefikasniji način da se to postigne je korištenjem klipova veće/niže kompresije i/ili korištenjem zaptivke glave različite debljine.
Želim napraviti x konjskih snaga, koji turbo kit da nabavim?Ili koji je turbo najbolji?
Odaberite turbopunjač kako biste postigli željene performanse.Performanse uključuju odziv pojačanja, vršnu snagu i ukupnu površinu ispod krivulje snage.Daljnji faktori odluke će uključivati namjeravanu primjenu.Najbolji turbo kit diktira koliko dobro zadovoljava vaše potrebe.Kompleti koji se pričvršćuju bez ikakvih modifikacija su najbolji ako nemate mogućnosti izrade.
Koja je razlika i razlog iza potisnog ležaja od 360 i 180 stepeni?
Originalni potisni ležaj BV35, BV39, KP35 i KP39 bio je 3 jastučića, dizajn od 180 stupnjeva, zbog otvorene potisne površine, zadržavanje ulja je bilo problem.
U novijim OE turbo aplikacijama, dizajn od 180 stepeni je sada povučen i zamenjen dizajnom od 360 stepeni, što je rezultiralo boljim pritiskom ulja i podmazivanjem.